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Apr 15, 2023

La FAA sollicite des commentaires sur la prochaine

ParRebecca Heilweil

25 mai 2023

La Federal Aviation Administration a demandé l'avis du public, à partir d'aujourd'hui, sur quatre opérateurs de drones dans l'espoir de lancer des opérations "au-delà de la visibilité directe" à 400 pieds ou moins. L'agence recherche des commentaires sur une série de questions réglementaires que cette prochaine génération de technologie de drone pourrait soulever avant de donner le feu vert à ces entreprises.

Les entreprises impliquées reflètent la gamme d'applications BVLOS potentielles. L'une des opérations de drones demandant l'approbation est Phoenix Air Unmanned, qui utilise des drones pour collecter des données et effectuer des inspections de lignes électriques. Un autre est UPS Flight Forward, une filiale de la société de livraison de colis qui se concentre principalement sur le développement de la technologie des drones.

"La FAA reconnaît que les opérations BVLOS offrent des avantages et des avantages significatifs en matière de sécurité, de société et d'économie", a déclaré David Boulter, administrateur associé par intérim de la FAA pour la sécurité aérienne, dans une demande de commentaires publiée sur le Federal Register. "[L] a FAA sollicite les commentaires du public sur la manière dont les progrès de la technologie, des normes et des stratégies opérationnelles pour démontrer en toute sécurité les opérations UAS BVLOS peuvent être appliquées sans nuire à la sécurité."

À l'heure actuelle, ces entreprises ont besoin d'exemptions de la réglementation existante de la FAA afin de faire voler des drones au-delà de la ligne de mire visuelle des pilotes. Mais avant que la FAA n'accorde des exemptions qui leur permettraient d'aller de l'avant, l'agence souhaite obtenir des commentaires sur une série de questions logistiques et de sécurité concernant BVLOS.

Par exemple, la FAA recherche des conseils sur les "communications de véhicule à véhicule" potentielles, ce qui pourrait aider à empêcher les drones d'entrer en collision les uns avec les autres. La FAA recherche des commentaires sur la réglementation des normes de performance des systèmes de détection et d'évitement, ainsi que des services tiers qui pourraient aider les opérateurs de drones avec leurs systèmes de détection et d'évitement. Les responsables veulent également des commentaires sur les règles qui régissent l'espace aérien séparant les drones et les avions avec équipage.

Une période de commentaires de vingt jours s'est ouverte jeudi et une décision finale est attendue plus tard cet été. S'ils sont approuvés, les projets des entreprises pourraient guider la façon dont la FAA réglemente les opérations de drones à l'avenir.

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